地盤改良の工法
柱状地盤改良工法

柱状地盤改良工法は、、軟弱地盤の深さが地中2~8mの場合に用いられ、住宅建設等に用いられる代表的な地盤強化工法です。
この工法では、セメントスラリーを地盤内に回転·掘進しながら吐出し、土と混合することで柱状の改良体(コラム)を造ります。
コラムの径、本数、長さ、配置は地盤条件と基礎形状に基づいて設計され、その上に住宅の基礎を構築します。支持層の有無や傾斜にかかわらず、コラムの周面摩擦力により地盤の支持力向上と不同沈下の抑制が可能となります。
柱状地盤改良工法の適応範囲
| 適用建築物 | 小規模建物(地上3階以下、高さ13m以下、軒高9m以下、延べ面積500㎡以下) 中規模建築物、河川築堤、護岸の基礎、道路·盛土の沈下防止、 土留め·止水壁、擁壁·看板の基礎 |
| 最大改良長 | 12ⅿ(φ400~1,200㎜) |
| 適用地盤 | 砂質土、粘性土 |
| 支持力 | 周面摩擦力、先端支持力 |
| その他 | ※腐植土、ローム、㏗値が4以下の酸性土は注意が必要 |
柱状地盤改良工法のメリット
メリット
- 工期が短い
- 支持層が無い場合も施工できる
- 鋼管杭と比較して低コスト
- 狭い場所でも施工可
- 騒音や振動が少ない
木杭圧入工法(環境パイル工法)

木杭圧入工法とは、木杭を地盤に圧入する工法のことです。
木杭を圧入可能な施工機械で、地盤中に無回転にて圧入し、 所定の深度まで圧入した際の、木杭先端部の支持力と周面の摩擦力によって建物荷重を支持させるものです。
木杭圧入による撹拌効果と、セメント固化体による支持層の形成により、軟弱粘性土地盤の改良に大きな効果を発揮します。
この工法は主に地盤改良や基礎工事に用いられる手法で、木杭を用いることで環境への負荷を低減することができます。
木杭入工法の適用範囲
| 適用建築物 | ①地上3 階以下 ②建築物高さ13m 以下 ③延べ面積1,500㎡以下(平屋は3,000㎡以下) ④高さ2m 以下の擁壁 | |
| 最大施工長さ | 6.0m(160mm·180mm) 12.0m(杭径120mm·杭径140mm) (Ф120mm及びФ140mmに限り不同沈下抑制を目的として、最大で施工深さ18mまで施工可能) | |
| 適用地盤 | 先端地盤 | 粘性土地盤、砂質土地盤、礫質地盤 |
| 周面地盤 | 粘性土地盤、砂質土地盤 | |
| 基礎底盤下地盤 | 粘性土地盤、砂質土地盤 (※S工法のみ) | |
| 支持力 | 周面摩擦力、先端支持力 | |
木杭入工法のメリット
メリット
- 土質を選ばないため、腐植土のある地盤でも施工可能
- 工期が短く、杭径が小さいことで、残土をほぼ排出しない
- 60年相当の耐久性
- エコマークの認証取得で環境に優しい
ダウンザホールハンマー工法

ダウンザホールハンマー工法は、主に岩盤や硬質地盤での掘削に用いられる工法です。
超硬ビットを先端に取り付けたダウンザホールハンマーに鋼管をかぶせ、エアーコンプレッサーで駆動させたハンマーで岩盤や転石等を破砕しながら鋼管を貫入させます。
拡底型のハンマーを使うことで、削孔と貫入を同時にこなすことが可能で、孔壁の崩壊がないため、施工性が良く、短工期で仕上がります。
ダウンザホールハンマー工法の概要
| BHタイプ | クレーンタイプ | 建柱車タイプ | |
| 適用地盤 | 岩盤、硬質地盤 | ||
| 最大改良長 | 3ⅿ (Φ508~Φ914.4mm) | 3ⅿ (Φ508Φ914.4mm) | 10ⅿ(Φ508) |
| その他 | BH0.45 傾斜地でも施工可能。 ロッド接続により延長可能。 BH0.70 フロント軌跡制御システムにより一本の操作レバーで、 アーム先端を垂直·水平に移動可。 | 25tラフタークレーン 広い作業半径が取れる。 ロッド接続により延長可能。 | 建柱車 狭小地での施工が可能。 ロッド接続により延長可能 |
| 作業車両 | 大型セルフ+BH0.45 大型トラック+ハンマー 大型トラック+コンプレッサー 中型道具車 25tラフター(状況により50t以上が必要な場合がある) | 大型トラック+ハンマー 大型トラック+コンプレッサー 中型道具車 25tラフター | 4tトラック+ハンマー 4tトラック+コンプレッサー 2tまたは4t道具車 建柱車 |
ダウンザホールハンマー工法のメリット
メリット
- Φ508/Φ609.6/Φ812.8/Φ914.4の鋼管サイズに対応
- 現場の広さや環境に応じて、施工機を選択可能
- あらゆる岩盤に対して削孔可能で施工能率が良い
- 鋼管はそのままでハンマーのみ引き上げることが可能